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它雖然仍掛著概念車的名號,但當這部Concept 6 Series Coupe呈現在所有觀眾的眼前時,眼尖的行家們都非常清楚,Concept這個字眼並無法掩飾它就是新一代6系列量產版的事實。   中控檯的基本架構雖與新5系列房車非常神似,但仍針對6 Series Coupe的跑車屬性而規劃運動風味更濃郁的座艙。     優雅且柔和的線條中卻帶著深邃的刻痕,讓這部Concept 6 Series Coupe顯得柔中帶剛,而長車頭、短車尾的身材比例,加上前後葉子板上頭的肌肉狀曲線,讓車身玲瓏有緻,被視為新一代Coupe跑車的典範。實車看起來非常寬而突顯其豪華身段,而車頭的面貌構成也非常豐富,

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並加入首次被BMW採用的全LED頭燈照明技術,從遠近燈、方向燈到四圈光環及日間行車燈,都用上色溫極高的白光LED燈組,且頭燈下半部還增設了一個類似進氣口的設計,原廠雖未提及功能為何,不過在視覺上卻也增加了跑車的性能氛圍。   新設計的內門飾板提供了好的質感,而全景天窗也可能會列入6 Series Coupe的配備選單之中。     整部車的輪廓仍帶有現行6系列Coupe的神韻,而下半部也使用BMW一貫的深腰線,而前葉子板側面的排氣孔已成為辨識新一代BMW車款的特徵所在,

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這部Concept 6 Series Coupe當然不會忘了這項配件,

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經過這些嶄新元素的組合,即便現場還有許多超跑用誇張的姿態來魅惑人們的雙眼,但大多數的觀眾並沒有因此而放過這部Concept 6 Series Coupe,因為它才是真正符合民眾生活需求的雙門跑車。   Concept 6 Series Coupe所使用的iDrive整合控制介面仍搭配10.2吋大型液晶螢幕,但擺設的方式已經過重新設計。     若將Concept的字眼刪掉,相信大家都會覺得那就是下一代6 Series Coupe該要有的樣子,整個中控檯一直到方向盤、儀錶板及空調面板,

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還有iDrive整合控制介面,看起來就跟量產的新7系列或新5系列如出一轍,

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當然原廠還是針對每一款新車該有的性格而作出差異化的設計,如主控檯便採用以駕駛者為中心的架構,甚至是10.2吋的大型液晶螢幕也擁有不同的嶄新架構,此外在螢幕後方我們察覺到近兩年市場評價極高的B&O音響,讓人對一代6系列Coupe充滿期待。   市場評價極的B&O音響在與Audi及Aston Martin合作後,此次也出現在Concept 6 Series Coupe車上。     至於量產版的新一代6系列Coupe最快何時現身?據目前掌握到的訊息顯示最快應該是明年3月的日內瓦車展就會與世人見面。    完整版請看《一手車訊》十一月號!  ,遊戲天堂
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